În domeniul iluminatului auto, becurile cu faruri cu LED -uri IP68 impermeabile sunt favorizate din ce în ce mai mulți utilizatori datorită performanței lor excelente impermeabile și rezistente la praf și a economiei ridicate de energie și a economiei de energie. Cu toate acestea, pentru a oferi joc complet avantajelor lor de performanță, instalarea corectă este esențială.
1. Pregătirea înainte de instalare
(I) Confirmarea specificațiilor produsului
Înainte de instalare becuri cu faruri cu LED IP68 impermeabil , trebuie să confirmați mai întâi dacă specificațiile produsului sunt potrivite pentru vehicul. Există diferențe în interfața farului și cerințele de tensiune ale diferitelor modele. Dacă specificațiile nu se potrivesc, nu numai că nu va fi instalată normal, dar poate deteriora și becul sau sistemul de circuit al vehiculului. Trebuie să verificați cu atenție tipul de interfață al becului. Cele obișnuite includ H7, H11, 9005, 9006 etc., pentru a se asigura că este complet în concordanță cu interfața de bază a farului vehiculului. În același timp, clarificați tensiunea de alimentare a vehiculului. Tensiunea generală de lucru a mașinii este de 12V sau 24V, iar tensiunea nominală a becului de faruri LED trebuie să fie în concordanță cu acesta pentru a evita becul care nu reușește să se aprindă sau daunele premature din cauza nepotrivirii tensiunii.
(Ii) Inspecția calității produsului
După ce ați primit becul de far cu LED IP68 impermeabil, trebuie să efectuați o inspecție cuprinzătoare a aspectului și performanței sale. În ceea ce privește aspectul, verificați cu atenție dacă există fisuri, deteriorare, deformare, etc. pe suprafața becului, în special partea de etanșare, pentru a se asigura că nu există lacune sau defecte, deoarece acestea pot afecta performanța impermeabilă a becului. În același timp, verificați dacă firele de conectare ale becului sunt intacte, indiferent dacă există fire deteriorate sau expuse, pentru a preveni scurtcircuite și alte probleme în timpul instalării și utilizării. În ceea ce privește inspecția performanței, puteți utiliza echipamente de testare profesionale pentru a efectua un test simplu pe bec într-un mediu sigur pentru a verifica dacă becul se poate aprinde normal, indiferent dacă lumina este uniformă și dacă există fenomene anormale, cum ar fi pâlpâirea.
(Iii) Pregătirea instrumentului
Unele instrumente specifice sunt necesare pentru instalarea becurilor cu faruri cu LED IP68 impermeabil. Instrumentele necesare includ șurubelnițe pentru îndepărtarea și instalarea șuruburilor de fixare ale ansamblului farului; Mănuși. Purtarea mănușilor în timpul funcționării poate împiedica grăsimea și petele pe mâini să adere la suprafața becului, să afecteze disiparea căldurii și durata de viață și, de asemenea, să protejeze mâinile de arsuri împotriva componentelor la temperaturi ridicate; Ochelari de protecție pentru a preveni stropirea accidentală a pieselor în timpul îndepărtării sau instalării, provocând deteriorarea ochilor. În plus, puteți pregăti, de asemenea, unele instrumente auxiliare, cum ar fi lanterne, care sunt convenabile pentru a vedea site -ul de instalare în condiții de lumină scăzută; bandă izolatoare, care este utilizată pentru a izola firele expuse pentru a asigura siguranța circuitului.
(Iv) Oprirea și protecția vehiculului
Pentru a asigura siguranța personală și siguranța sistemului de circuit al vehiculului în timpul procesului de instalare, vehiculul trebuie să fie oprit înainte de instalare. În general, deconectarea polului negativ al bateriei vehiculului poate tăia sursa de alimentare. În același timp, zona înconjurătoare a vehiculului este protejată și se poate pune o covoraș de protecție pe partea din față a vehiculului pentru a preveni căderea uneltelor sau a pieselor în timpul procesului de instalare și zgârierea vopselei vehiculului. Pentru piesele din jurul ansamblului farului, cum ar fi barele de protecție, panourile decorative etc., trebuie luate măsuri de protecție adecvate pentru a evita deteriorarea în timpul îndepărtării și instalării.
2. Procesul de instalare
(I) Eliminarea ansamblului farului
Metodele de îndepărtare a ansamblurilor de far pentru diferite modele sunt ușor diferite, dar procesul general este similar. În primul rând, utilizați o șurubelniță pentru a îndepărta șuruburile de fixare ale ansamblului farului, care sunt de obicei distribuite în jurul și în partea de jos a ansamblului farului. Când îndepărtați șuruburile, aveți grijă să păstrați șuruburile pentru a evita pierderea lor. După ce șuruburile sunt îndepărtate, scoateți cu atenție ansamblul farurilor din vehicul. Aveți grijă să nu trageți cablajul conectat la ansamblul farurilor pentru a preveni deteriorarea cablajului. Dacă există un clip sau un alt dispozitiv de fixare între ansamblul farului și corpul vehiculului, acesta trebuie dezlegat în mod corect pentru a se asigura că ansamblul farului poate fi îndepărtat fără probleme.
(Ii) Eliminarea becului vechi
După îndepărtarea ansamblului farului, găsiți locația becului vechi. În general, becul vechi este fixat în ansamblul farurilor prin clipuri sau strângere. Pentru becurile fixate de clipuri, apăsați ușor clema și trageți -o spre exterior pentru a îndepărta becul vechi; Pentru becurile fixate prin strângere, rotiți becul în direcția corectă de rotație (de obicei în sens invers acelor de ceasornic) pentru a -l deșuruba. Atunci când scoateți becul vechi, acordați atenție forței pentru a evita deteriorarea structurii interne a ansamblului farului.
(Iii) Instalarea becurilor cu faruri cu LED IP68 impermeabil
Aliniați becul de faruri cu LED IP68 impermeabil cu interfața de instalare a ansamblului farului și asigurați -vă că interfața este în direcția corectă. Dacă becul folosește o interfață plug-in, introduceți becul fără probleme în interfață până când auziți un sunet „faceți clic”, ceea ce indică faptul că becul a fost instalat în loc; Dacă este o interfață cu șurub, rotiți încet becul într-o direcție în sensul acelor de ceasornic până când este strânsă. În timpul procesului de instalare, asigurați -vă că becul este strâns conectat la interfață pentru a evita slăbirea, altfel poate afecta performanța impermeabilă și efectul de iluminare al becului. În același timp, aveți grijă să nu utilizați forță excesivă pentru a preveni deteriorarea becului sau a interfeței.
(Iv) conexiune la cablaj
După instalarea becului, conectați cablajul. Conectați corect firul de conectare al becului la cablajul farului vehiculului pentru a vă asigura că dopul și priza sunt complet potrivite și conexiunea este fermă. Pentru unele becuri cu faruri cu LED IP68 impermeabile cu decodificatoare sau module de șofer, conectați corect decodificatorul sau modulul de șofer în funcție de cerințele manualului și fixați -l într -o poziție adecvată pentru a evita dezlegarea sau deteriorarea cablajului din cauza agitării în timpul conducerii vehiculului. După conectarea cablajului, înfășurați partea de conectare a cablajului cu bandă izolatoare pentru a preveni intrarea umidității și prafului și pentru a asigura fiabilitatea conexiunii circuitului.
(V) Resetați ansamblul farului
După finalizarea instalării becului și a cablajului, reinstalați ansamblul farurilor înapoi în poziția inițială a vehiculului. Fixați ansamblul farurilor pe vehicul în ordinea inversă a demontării și strângeți șuruburile de fixare. Când strângeți șuruburile, strângeți -le în ordinea liniilor diagonale pentru a vă asigura că ansamblul farului este ferm instalat și stresat uniform. După instalare, verificați dacă decalajul dintre ansamblul farului și corpul vehiculului este uniform și dacă există vreo aliniere greșită. Dacă există vreo problemă, faceți ajustări în timp.
3. Inspecția post-instalare
(I) Inspecție funcțională
După instalare, restabiliți sursa de alimentare a vehiculului, porniți vehiculul, porniți întrerupătorul farului și verificați dacă becul cu LED IP68 impermeabil IP68 poate fi aprins normal. Testați fasciculul scăzut, fasciculul înalt, semnalul de întoarcere și alte funcții separat pentru a verifica dacă efectul de lumină al becului este normal, dacă există pâlpâire, luminozitate neuniformă, etc. În același timp, observați dacă există un prompt de alarmă de eroare ușoară pe bordul vehiculului. Dacă apare o alarmă, opriți farurile imediat, verificați dacă există vreo problemă cu instalarea becului și conexiunea cablajului și reparați -o la timp.
(Ii) Test de performanță impermeabilă
Performanța impermeabilă este un indicator important al becurilor cu faruri cu LED IP68 impermeabil. După instalare, performanțele sale impermeabile trebuie testate. Puteți utiliza metoda de testare a pulverizării cu apă, puteți utiliza un pulverizator de apă sau o conductă de apă și pulverizați apă pe far cu un debit uniform de apă la o anumită distanță (cum ar fi 30-50 cm) pentru a simula mediul unui vehicul care conduce în zilele ploioase. Timpul de pulverizare a apei durează 3-5 minute, apoi porniți ansamblul farului pentru a verifica dacă există pete de apă sau intrare de apă pe bec și în interior. Dacă se constată că apa a intrat, înseamnă că există o problemă cu sigiliul impermeabil. Este necesar să verificați instalarea și etanșarea părților becului pentru a vă asigura că sigiliul este bun.
(Iii) Inspecția disipată a căldurii
Performanța de disipare a căldurii a farului LED afectează în mod direct durata de viață și performanța serviciului său. După ce becul este aprins pentru o perioadă de timp (cum ar fi 10-15 minute), opriți farul, atingeți partea de disipare a căldurii a becului cu mâna (aveți grijă să evitați arsurile) și simțiți-i schimbarea temperaturii. În condiții normale, partea de disipare a căldurii a becului va avea o anumită creștere a temperaturii, dar nu ar trebui să se supraîncălzească. Dacă temperatura se simte prea mare, s -ar putea ca dispozitivul de răcire să fie instalat în mod necorespunzător sau mediul de răcire nu este bun. Trebuie să verificați dacă ventilatorul de răcire al becului funcționează normal, indiferent dacă este instalat chiuveta de căldură și ventilația din interiorul ansamblului farurilor pentru a vă asigura că becul poate disipa bine căldura.
